Das sind umgerechnet sechs bis acht Millionen Euro und damit in etwa vier bis fünf Mal so viel wie normalerweise für einen Stahl-Flügeltürer bezahlt werden. Verkauft wurde der 300 SL schließlich für 6,825 Millionen US-Dollar, umgerechnet 6 Millionen Euro.Als Neuwagen kostete ein 300 SL Roadster in Deutschland 32.500 Mark.Rudolf Uhlenhaut: schneller Ingenieur
Auto | Verkaufspreis (US-Dollar) | Jahr |
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Mercedes-Benz 300 SLR "Uhlenhaut" Coupé (1955) | 142.000.000 | 2022 |
Ferrari 250 GTO (1962) 3413 GT | 48.405.000 | 2018 |
Ferrari 250 GTO (1962) 3851 GT | 38.115.000 | 2014 |
Ferrari 335 Sport Scaglietti (1957) | 35.730.510 | 2016 |
Wie viel PS hat ein 300 SL : Mercedes 300 SL im Test (Technische Daten)
Mercedes 300 SL | |
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Testwagen | |
Hubraum / Verdichtung | 2996 cm³ / 8,6:1 |
Leistung | 158 kW / 215 PS bei 5800 U/min |
max. Drehmoment | 274 Nm bei 4600 U/min |
Wie viele 300 SL Flügeltürer wurden gebaut
Trotz des horrenden Kaufpreises von 29.000 Mark wurden allein vom Coupé insgesamt 1400 Exemplare gebaut. Zusammen mit dem 300 SL Roadster werden von der intern als W198 bezeichneten Baureihe bis 1963 insgesamt 3.258 Exemplare gebaut.
Wie viel ist der Mercedes 300 SL wert : Seit 2022 ist das teuerste Auto aller Zeiten ein Mercedes 300 SLR von 1955. 135 Millionen Euro erzielte dieses einstmals dem Mercedes-Ingenieur Rudolf Uhlenhaut dienende Coupé in einer Auktion, fast drei Mal so viel wie der vorgehende Rekordhalter, ein Ferrari 250 GTO von 1962.
Rund 500 des 300 SL gibt es noch in Deutschland
Etwa 500 dieser Traumwagen, schätzt er, gibt es in Deutschland noch: „Das sind die, von denen wir wissen.
Ola Källenius
Der Preis: 135 Millionen Euro! Den Deal hat Mercedes-Boss Ola Källenius am 18. Mai dem Wirtschaftsportal "Bloomberg" bestätigt.
Wie viele Mercedes 300 SLR Uhlenhaut gibt es
Der Automobilhersteller hat kürzlich eines der berüchtigten 300 SLR Uhlenhaut Coupés verkauft. Von den legendären Autos wurden nur zwei gebaut, nachdem sich Mercedes 1955 aus der Rennszene zurückgezogen hatte.Mercedes 300 SL: Classic Cars 300 SL bis zu 1,1 Millionen Euro wert.Ganz genau: Jener legendäre Flügeltürer, von dem zwischen 1954 und 1957 exakt 1.400 Exemplare gebaut wurden.