Das Seilbahnsystem in San Francisco wurde gebaut, um die steilen Hügel der Stadt zu erobern . Andere Städte hatten es versucht und sind auf elektrische Fortbewegung umgestiegen, da diese dort, wo es keine so steilen Hügel gab, überlegen war. San Francisco unterhält sein System nur als Touristenattraktion.Cable Cars wurden 1873 hier in San Francisco von Andrew Smith Hallidie erfunden. Das Seilbahnsystem von Hallidie basierte auf frühen Bergbau-Fördersystemen und dominierte mehr als 30 Jahre lang den öffentlichen Nahverkehr der Stadt.Bei den Kabelbahnen von San Francisco läuft das Seil in einem Graben unterhalb der Straße. Die Wagen greifen mit einer Spannklaue durch einen Schlitz in der Fahrbahn das Seil. Das Seil ist endlos umlaufend.
Was war die Motivation für die Erfindung der San Francisco Cable Cars : Geburt der Seilbahn
Seine Idee für ein dampfmaschinenbetriebenes, kabelbetriebenes Schienensystem entstand 1869, nachdem er Zeuge geworden war, wie Pferde ausgepeitscht wurden, während sie auf dem nassen Kopfsteinpflaster darum kämpften, einen Pferdewagen die Jackson Street hinaufzuziehen . Hallidies Vater war ein Erfinder, der in Großbritannien ein Patent für „Drahtseil“-Kabel besaß.
Bis wann fahren die Cable Cars in San Francisco
Die Cable Cars fahren von 6:30 Uhr bis kurz nach Mitternacht, 365 Tage im Jahr. Ein Fahrplan mit allen Linien finden Sie auf der Website der Market Street Railway.
Gibt es in San Francisco noch Cable Cars : San Francisco Cable Car-Strecken
Es war einmal, dass Seilbahnlinien die gesamte Stadt bedienten. Heute gibt es nur noch drei Linien , die Sie jedoch in einige der beliebtesten Viertel von San Francisco bringen. Sie können zwischen drei Linien wählen: California Line – holt Sie an der California Street und der Market Street ab.
Im Jahr 1878 eröffnete Leland Stanford die California Street Cable Railroad und richtete die dritte Linie ein. Die Linie verlief an der California Street und ist die älteste Seilbahn, die heute noch in Betrieb ist. Und 1882 wurde die Presidio and Ferrie Railway eröffnet.
Im August 1873 ratterten die ersten Cable Cars durch die Stadt. Der Antrieb für die Wagen ist ein kilometerlanges Stahlseil, das knapp unter der Straßendecke in einer Spur verläuft und ständig in Bewegung ist. Die Kabel werden in einer zentralen Schaltstelle von einem riesigen Motor angetrieben.
Sind die Cable Cars in San Francisco in Betrieb
Karte der historischen Transitroute
Die Oldtimer-Straßenbahnen der F-Linie und die weltberühmten Seilbahnlinien – die Powell-Hyde-Linie, die Powell-Mason-Linie und die California Street-Linie – verkehren derzeit täglich zwischen 7 und 23 Uhr .Zu den Fahrzeiten: Die ersten Fahrten finden üblicherweise um 6 Uhr morgens statt, die letzten kurz nach Mitternacht. Jede Linie verkehrt etwa im 10-Minuten-Takt.Cable Cars – ein markantes Wahrzeichen San Francisco
Ursprünglich waren mehr als 600 Cable Cars mit 21 Linien in der Stadt unterwegs. Heute werden noch drei Linien mit 50 Wagen bedient. Die meist genutzte Linie ist die am Besucherzentrum startenden Powell/Hyde.
Scotsman Andrew S. Hallidie, an experienced maker of wire rope (steel cable), employed his expertise to invent the cable car on Clay Street in San Francisco, with the first run on August 2, 1873.
Wie lange fahren die Cable Cars in San Francisco : Die Cable Cars fahren von 6:30 Uhr bis kurz nach Mitternacht, 365 Tage im Jahr. Ein Fahrplan mit allen Linien finden Sie auf der Website der Market Street Railway.
Wie viel kostet die Fahrt mit den Cable Cars in San Francisco : Erwachsene und Jugendliche im Alter von 5 bis 17 Jahren: 8 USD pro Fahrt , eine Einzelfahrt mit einer einzelnen Seilbahn. Senior, 65 Jahre oder älter; deaktiviert; Inhaber einer Medicare-Karte: 7:00 bis 21:00 Uhr: 8 $ pro Fahrt. Vor 7 Uhr oder nach 21 Uhr: 4 $ pro Fahrt, nur Barzahlung oder Ticket. Gültiger Ausweis erforderlich.